Ouessant, surnom « L’île d’épouvante » – (la suite)   11 comments


 

 

Ar Gazek-Koz (la Vieille Jument) c’est le nom du rocher situé en mer d’Iroise sur lequel fut construit le phare nommé bien sûr “phare de la Jument”.

Sept années de travaux à partir de 1904 furent nécessaires pour l’achever, le lieu choisi pour l’édifier étant particulièrement difficile d’accès et soumis aux pires intempéries.

Pourquoi ce choix ?  Ar Gazek-Koz a une superficie d’à peine 100m² et se trouvait, avant la construction, entièrement submergé par marée haute  et à peine visible par marée basse provoquant ainsi, on s’en doute, de nombreux naufrages meurtriers.

La Jument fait partie indiscutablement des phares mythiques de Bretagne. Sa hauteur est de 47 mètres et il a une portée de 22 milles.

Noyé dans la brume, nous le distinguons à peine depuis la côte.

 

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Il ne nous reste plus qu’à faire connaissance avec le Stiff situé au nord-est de Ouessant, à l’opposé de la pointe de Pern où nous nous trouvons.

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La traversée de l’île par l’intérieur des terres nous permet de découvrir les maisons coquettes, colorées et joliment fleuries de Ouessant.

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Quelques anecdotes sur l’île :

Des vestiges découverts permettent d’affirmer qu’elle était déjà habitée par l’homme 10 000 ans avant JC.

Au XIXème siècle, la quasi totalité des hommes sont marins et donc souvent absents, ce sont donc les femmes qui cultivent les terres et élèvent les moutons, on dit alors qu’ “à Ouessant c’est l’homme qui gagne le pain mais c’est la femme qui met le beurre dessus”.

Une coutume voulait également à cette époque que ce soit les femmes qui fassent les demandes en mariage.

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On papote, on papote, mais nous voici déjà arrivés au phare du Stiff.

C’est Vauban qui décida sa construction en 1695, le premier phare de l’île. D’une hauteur de 32,4 m, il est situé sur le point le plus haut de Ouessant (92 m d’élévation) et fut mis en service en 1700. Il n’était allumé alors que les mois d’hiver.

Il a été automatisé en 1957 et électrifié en 1993.

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En 1978, une tour de surveillance du trafic maritime fut construite à son côté

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Il nous reste encore quelques hectomètres à parcourir pour regagner le port. La fatigue commence à se faire sentir.

Nous le regagnons donc tranquillement.

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puis nous nous installons sur un banc en attendant l’heure du ferry.

Et c’est là où nous faisons connaissance avec Randy…

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11 réponses à “Ouessant, surnom « L’île d’épouvante » – (la suite)

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  1. Un beau reportage ! Une photo originale du phare dans le brouillard.

  2. Encore une très belle série ♥ Une belle balade qui nous montre que Ouessant sait aussi être colorée 😉

  3. qui est randy?

  4. Il est vrai que le phare de la Jument est particulièrement spectaculaire surtout par grand vent à condition qu’il n’y ait pas de brume.
    Tes photos de bouées et de canots sont pleines de gaité avec leurs couleurs vives!
    Bonne soirée,
    Mo

  5. J’en apprends avec toi Jacques sur Ouessant !
    Dire qu’à une époque, j’ai failli postuler pour un poste d’enseignante sur les îles… Je crois que j’ai un petit regret de n’avoir pas vécu cette expérience !

    Vous avez réalisé un vrai exploit sportif car j’ai l’impression que vous avez parcouru pas mal de kms à pied ?!? En plus, les photos sont d’une grande qualité…

    Belle ambiance !

  6. C’est clair, par temps de tempête ce phare doit en imposer ! En tout cas, c’est drôle comment l’ambiance tranche clairement entre ces photos noires et blanches et celles en couleur !

  7. Ces phares ont vraiment necessité de gros travaux, jusqu’à impliquer Vauban lui-même. Mais toute la région vit de pêche, en témoignent filets et cordages, alors une étoile dans la nuit ce n’était pas un luxe

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