A bord du voilier Phoenix

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Le week-end dernier (Ascension) s’achevait dans le Morbihan la “Semaine du Golfe”.

Cette 8ème édition qui se déroule tous les deux ans a encore été un immense succès populaire. Plus de 1000 bateaux de toutes tailles et de toutes traditions se sont exposés et ont paradé aux abords des 17 communes participant à la fête.

Souvenez-vous, en 2013 j’en avais parlé ici, là, où encore là.

L’invité d’honneur cette année : La Croatie. 

Et malgré une météo parfois moyenne, la foule était au rendez-vous.

(port de Vannes)

 

Pas toujours évident d’accéder aux bateaux les plus prestigieux compte tenu du monde, aussi lorsqu’en me promenant mardi dernier à Port Haliguen (Quiberon) je vois arriver, de retour du Golfe,  Le Biche et La Recouvrance pour y faire escale, ni une ni deux, je retourne à la maison pour chercher l’appareil photo. 

C’est l’occasion où jamais d’admirer tranquillement ces deux bâtiments.

 

  

 

Le vent était assez fort en cet fin d’après-midi et pour se déplacer sur les pontons du port, il fallait quand même avoir un peu le pied marin… ce qui n’est pas forcément mon cas. De ce fait, je n’ai certainement pas fait les photos espérées mais bon, j’ai fait de mon mieux…

 

Le Biche est un dundee thonier de l’île de Groix construit en 1934.

longueur coque : 21m, longueur hors-tout : 32 m, voilure : 300 m²

En 2003, abandonné dans un cimetière de bateaux, il est sauvé de la destruction par l’association “les amis du Biche” et sa restauration débute en 2007.

 

 

 

 

 

Basée à Brest, La Recouvrance porte le nom d’un célèbre quartier de cette ville.

 

C’est la réplique d’une goélette de 1817. Sa construction démarra en 1991.

41,6 m de longueur hors tout, 420 m² de voilure, elle est la propriété de la ville de Brest.

 

  

 

 

 

Des rêves de voyage plein la tête pour la soirée

 

 

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Je reviens une dernière fois sur la semaine du Golfe qui vient de se terminer dans le Morbihan.

Pour cet évènement, le port de Vannes abritaient trois bâtiments particulièrement remarquables

 

et pour deux d’entre-eux, il ne fallait pas faire beaucoup d’efforts pour retrouver son âme d’enfant

 

et s’imaginer le héros d’une bande dessinée qui nous transporterait à travers les mers du globe (bon, d’accord, le Capitaine Crochet a peut-être un peu abusé du rhum aujourd’hui…) 

 

Première caravelle exposée : le Matthew.

 

 

 

C’est la réplique du navire de J. Cabot qui découvrit en 1497 Terre-Neuve puis le Canada (il semble en fait que les vikings l’aient devancé 500 ans plus tôt). Basé à Bristol, il mesure 24 mètres de long et a été construit entre 1994 et 1996 à l’occasion du 500ème anniversaire de l’expédition.

Il y a 18 membres d’équipage à bord.

   

 

 

 

 

Le Phoenix est un brick-goélette construit au Danemark en 1929.

 

Long de 34,10 m hors-tout (la coque fait 23m 80), il possède 12 voiles pour un total de 370 m2, a un tirant d’eau de 2,40 m et une capacité de 18 passagers. C’est le bâteau qui, en 1991, fut utilisé pour le tournage du film “1492 : Christophe Colomb” avec G. Depardieu.

 

 

 

 

 

Dans un tout autre genre, l’Hydrograaf construit en 1910 et navigant sous pavillon hollandais.

 

Long de 80,45 m, il était propulsé jusqu’en 1964 grâce à deux chaudières à vapeur qui ont été alors remplacées par deux moteurs diésel.

Dans les années 30 c’était le yacht de la famille royale. En 1985, ses nouveaux propriétaires restaurèrent superbement tout l’intérieur du navire.

Au Pays-Bas, les enfants le connaissent très bien et l’affectionnent particulièrement car il transporte chaque année les cadeaux qui sont distribués à la Saint-Nicolas… !!

 

 

Comme je le disais plus haut, des bâteaux qui font rêver de grand large et d’aventures…

 

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